<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>bạc đạn vòng bi</title>
	<atom:link href="https://dailyvongbi.vn/tag/bac-dan-vong-bi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://dailyvongbi.vn</link>
	<description>Đúng hàng - Đúng giá - Đúng thời gian</description>
	<lastBuildDate>Mon, 14 Sep 2020 12:34:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-GB</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.18</generator>

<image>
	<url>https://dailyvongbi.vn/wp-content/uploads/2018/04/logo-150x150.png</url>
	<title>bạc đạn vòng bi</title>
	<link>https://dailyvongbi.vn</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Vòng bi bạc đạn FAG chính hãng chất lượng có mặt tại Việt Nam.</title>
		<link>https://dailyvongbi.vn/7400-2/</link>
					<comments>https://dailyvongbi.vn/7400-2/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[vanem2001]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Sep 2020 12:30:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tài Liệu Vòng Bi]]></category>
		<category><![CDATA[bạc đạn vòng bi]]></category>
		<category><![CDATA[vòng bi]]></category>
		<category><![CDATA[vòng bi chính hãng]]></category>
		<category><![CDATA[vòng bi fag]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://dailyvongbi.vn/?p=7400</guid>

					<description><![CDATA[<p>Vòng bi bạc đạn FAG chính hãng chất lượng Quốc tế hiện đang có mặt tại Việt Nam. Nhanh tay liên hệ hotline 0986 807 883 để được hỗ trợ và tư vấn [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn/7400-2/">Vòng bi bạc đạn FAG chính hãng chất lượng có mặt tại Việt Nam.</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2><strong>Vòng bi bạc đạn FAG chính hãng chất lượng Quốc tế hiện đang có mặt tại Việt Nam.</strong></h2>
<p><em> Nhanh tay liên hệ hotline <a href="https://dailyvongbi.vn/">0986 807 883</a> để được hỗ trợ và tư vấn miễn phí.</em></p>
<p>Thông thường, các Công ty sản xuất bất kỳ sản phẩm nào sẽ dùng chính tên của mình làm thương hiệu cho sản phẩm đó. Riêng với <b><strong>vòng bi bạc đạn FAG chính hãng</strong></b> thì Công ty chế tạo lại là SCHAEFFLER.</p>
<h2><em>Vòng bi bạc đạn FAG chính hãng</em></h2>
<p>Nước Đức luôn nổi tiếng với sự kỷ luật trong phong cách làm việc để tạo nên các sản phẩm chất lượng bất ngờ như chiếc xe đạp <em>made in Germany</em> có thể “cân” cả chiếc ô tô Trung Quốc khi cả hai đối đầu (head-to-head) với nhau. Có thể nói, so về chất lượng và cách làm việc thì cả thế giới phải ngả mũ trước đất nước chỉ mới thống nhất gần 30 năm.</p>
<p>Chính vì vậy, các vòng bi FAG chính hãng do SCHAEFFLER sản xuất cũng không ngoại lệ. Nó được đánh giá cao về chất lượng và được tung ra thị trường số lượng lớn dù giá thành có thể khiến cho nhiều xưởng sản xuất, chế tạo máy móc phải e ngại.</p>
<h2 style="font-weight: 500;">Đôi nét về SCHAEFFLER và vòng bi bạc đạn FAG chính hãng</h2>
<p>SCHAEFFLER &#8211; Tập đoàn của Đức được thành lập năm 1883 là một trong những nhà sản xuất vòng bi hàng đầu thế giới. Tính đến thời điểm hiện tại, số nhân viên làm việc cho Tập đoàn này đã tăng lên con số hơn 18.000 trên toàn câu, mang lại doanh số bán hàng hơn 60 tỷ Euro trong năm.</p>
<p><em>Những người đứng đầu và đối tác của SCHAEFFLER</em></p>
<p>Người đã đặt nền móng cho sự hình thành của SCHAEFFLER là kỹ sư Friedrich Fisher. Năm 1883, cỗ máy mài viên bi của ông là một trong những bước ngoặt mang lại thành công cho nền công nghiệp vòng bi hiện nay.</p>
<p>Đến đầu năm 2002, Tập đoàn SCHAEFFLER đã sáp nhập với Tập đoàn INA (Đức). Sự giao thoa giữa các hoạt động sản xuất vòng bi công nghiệp đã chính thức đưa SCHAEFLER trở thành nhà sản xuất vòng bi <a href="https://dailyvongbi.vn/">FAG</a> lớn thứ hai trên thế giới. Hiện tại, Tập đoàn này đã cho ra đời hơn 40.000 chủng loại vòng bi Catalogue tiêu chuẩn, đáp ứng hơn 60 ngành công nghiệp, cung cấp các dịch vụ toàn diện về vòng bi nói chung và vòng bi FAG nói riêng như: Tư vấn kỹ thuật, chẩn đoán hư hỏng, lắp đặt bảo trì, phân tích rung động,…, sở hữu 180 văn phòng và nhà máy tại 50 quốc gia, vùng lãnh thổ.</p>
<h3 style="font-weight: 500;">Điều gì giúp SCHAEFFLER trở nên lớn mạnh?</h3>
<p>Để có được thành tựu nổi bật và phát triển toàn cầu, Tập đoàn của Đức đã tạo ra chất lượng của mỗi sản phẩm bằng các công nghệ kỹ thuật cao, năng lực sản xuất mạnh mẽ và có ứng dụng rộng rãi trong các lĩnh vực máy móc, thiết bị như: Công nghiệp ô tô máy móc cơ khí, công nghiệp hàng không, xe lửa, máy móc cho chế biến gỗ, nhựa và các loại vật liệu khác; công nghệ khuôn mẫu, máy móc sản xuất xi măng,…</p>
<p><em>Sự đầu tư về máy móc, công nghệ kỹ thuật là những điểm giúp SCHAEFFLER ngày càng lớn mạnh</em></p>
<h3 style="font-weight: 500;">Bạc đạn FAG chính hãng có gì nổi bật?</h3>
<p>Được sản xuất bởi Tập đoàn lớn thứ hai trên thế giới nên vòng bi bạc đạn FAG luôn được các chuyên gia và khách hàng đánh giá cao. Nhưng nhắc đến vòng bi FAG, người ta nhắc đến những điểm sau hơn là danh tiếng của nhà sản xuất:</p>
<p>&#8211; <em>Đa dạng chủng loại</em>: Hiện tại, bạc đạn FAG đang được chế tạo thành nhiều dạng khác nhau như dạng bi cầu, bi cầu tự lựa, bi cầu đỡ chặn, bi côn, bi đũa, bi tang trống, bi chà,…Tùy vào từng lĩnh vực khác nhau người dùng sẽ chọn loại sản phẩm tương ứng.</p>
<p><em>Vòng bi FAG chính hãng luôn được đánh giá cao về chất lượng</em></p>
<p><em>&#8211; Đạt tiêu chuẩn chất lượng cao</em>: Vòng bi FAG được sản xuất theo tiêu chuẩn quốc tế. Cùng mã vòng bi, tất cả các thông số của nó đều tương đương và hoàn toàn có thể thay thế vòng bi của nhau.</p>
<p>&#8211; <em>Độ chính xác cao: </em>Được sản xuất dựa trên dây chuyền tiên tiến hiện đại, vòng bi bạc đạn FAG chính hãng luôn có độ chính xác cao, giảm thiểu độ mài mòn, ít bị ảnh hưởng bởi môi trường.</p>
<h2><strong>Địa chỉ bán vòng bi FAG chính hãng chất lượng</strong></h2>
<p>Không có nhiều nhà cung cấp vòng bi bạc đạn FAG chính hãng chất lượng châu Âu tại Việt Nam, do đó để đảm bảo mua đúng địa chỉ uy tín, bạn hãy đến <a href="https://dailyvongbi.vn/">CÔNG TY CP ĐẠI LÝ VÒNG BI VIỆT NAM</a> .</p>
<p><a href="https://dailyvongbi.vn/">CÔNG TY CP ĐẠI LÝ VÒNG BI VIỆT NAM</a> Việt Nam sở hữu đội ngũ quản lý chuyên nghiệp, đội ngũ nhân viên trẻ khỏe, năng động và giàu kinh nghiệm chuyên môn sẽ là nguồn tư vấn, hỗ trợ bạn tốt nhất trong việc chọn vòng bi chính hãng.</p>
<p>Với phương châm: “Chất lượng tốt nhất, giá cả cạnh tranh và chính sách hậu đãi số 1”, DAILYVONGBI  luôn cố gắng làm việc hết mình để đem lại sự hài lòng hơn cả mong đợi cho bất kỳ khách hàng nào khi đến với DAILYVONGBI Việt Nam.</p>
<p>Hãy đến với DAILYVONGBI Việt Nam, bạn sẽ được tư vấn và hỗ trợ về thông tin các loại vòng bi bạc đạn FAG chính hãng chất lượng Quốc tế. Đừng quên gọi vào hotline   0986 807 883<br />
<i class="fa fa-phone" aria-hidden="true"></i><b><strong> </strong></b>nhé!</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn/7400-2/">Vòng bi bạc đạn FAG chính hãng chất lượng có mặt tại Việt Nam.</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://dailyvongbi.vn/7400-2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>tải trọng tối thiểu và tầm quan trọng đối với vòng bi</title>
		<link>https://dailyvongbi.vn/tai-trong-toi-thieu-va-tam-quan-trong-doi-voi-vong-bi/</link>
					<comments>https://dailyvongbi.vn/tai-trong-toi-thieu-va-tam-quan-trong-doi-voi-vong-bi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[vanem2001]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Sep 2020 13:03:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tài Liệu Vòng Bi]]></category>
		<category><![CDATA[bạc đạn vòng bi]]></category>
		<category><![CDATA[tải trọng vòng bi]]></category>
		<category><![CDATA[tư vấn lựa chọn vòng bi]]></category>
		<category><![CDATA[tuổi thọ vòng bi]]></category>
		<category><![CDATA[vòng bi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://dailyvongbi.vn/?p=7394</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kĩ sư Eric Phaneuf của tập đoàn vòng bi nổi tiếng SKF sẽ chia sẻ với chúng ta về tải trọng tối thiểu của vòng bi và cách để vòng bi hoạt [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn/tai-trong-toi-thieu-va-tam-quan-trong-doi-voi-vong-bi/">tải trọng tối thiểu và tầm quan trọng đối với vòng bi</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Kĩ sư Eric Phaneuf của tập đoàn vòng bi nổi tiếng SKF sẽ chia sẻ với chúng ta về tải trọng tối thiểu của vòng bi và cách để vòng bi hoạt động hiệu quả.</h2>
<h4><strong>Tải trọng tối thiểu là gì?</strong></h4>
<p>Trước tiên ta cần một cái nhìn tổng quan. Vòng bi ổ lăn vốn được sử dụng để làm giảm ma sát trong máy móc, loại bỏ tối đa ma sát trượt khỏi hệ thống bằng cách sử dụng ma sát lăn để thay thế với hệ số ma sát thấp hơn nhiều. Tuy nhiên, dù vòng bi ổ lăn có nỗ lực để giảm tổng số ma sát trong hệ thống, thì bản thân những yếu tố lăn trong vòng bi vẫn yêu cầu một lượng ma sát nhất định để lăn hơn là trượt. Cái ma sát bên trong này được tạo ra bởi việc áp dụng tải trọng lên vòng bi. Loại tải trọng này hoặc có thể được sinh ra bên trong với tải trọng đặt trước, hoặc được sinh ra bởi tải trọng hướng trục.</p>
<p>Eric Phaneuf, Kĩ sư ứng dụng, phòng Tiếp thị công nghiệp cho tập đoàn SKF, Mỹ đã giải thích cho nhiều vòng bi hướng kính là cần cung cấp một khoảng trống nhất định giữa các yếu tố lăn tròn và đường ray để cho phép cho sự giãn nở vì nhiệt và ngăn chặn vòng bi bị kẹt. “Khoảng hở bên trong này tạo ra khu vực tải và khu vực không tải bên trong vòng bi. Vì trục sẽ quay, những yếu tố lăn sẽ lăn qua lại phía ngoài vành đai khu vực tải. Khi những yếu tố lăn qua lại khu vực tải, một sự thay đổi trong tốc độ của yếu tố lăn có thể thay thế. Khi không có một tải trọng tối thiểu trên những yếu tố lăn, sự gia tăng nhanh chóng trong và ngoài khu vực tải có thể rất có hại. Tải trọng tối thiểu là yêu cầu bắt buộc để sinh ra sức kéo trong đường ray để truyền cho những yếu tố lăn để chắc chắn vòng bi có hoạt động phù hợp”, ông nói.</p>
<h4><strong>Tại sao tải trọng tối thiểu quan trọng với vòng bi?</strong></h4>
<p>Phaneuf tiếp tục nói rằng nếu những tải trọng tối thiểu không có trong vòng bi ổ lăn, thì kết quả có thể là việc giảm trầm trọng tuổi thọ vòng bi. Sự trượt giữa các yếu tố lăn và đường ray có thể phá vỡ lớp màng bôi trơn và dẫn đến vấy bẩn. Những vết bẩn này không chỉ tổn hại bề mặt lăn, mà còn gây ra sự gia nhiệt.</p>
<p>Các loại tải trọng được áp dụng bên trong hộp chứa những chiếc vòng bi. Một cái hộp chứa được dùng để giữ những yếu tố lăn khỏi chạm vào những bộ phận khác. Tuy nhiên, khi những tải trọng tối thiểu không thích hợp, sức kéo sẽ không thể có mặt, hộp chứa bây giờ phải vận hành những yếu tố lăn hơn là sức kéo của đường ray. “Điều này sinh ra những tải trọng không thể tính toán, cái mà được áp dụng tới hộp chứa và có thể dẫn đến hỏng hóc lâu dài”, ông bổ sung.</p>
<h4><strong>Nhiệt độ ảnh hưởng thế nào đến tải trọng?</strong></h4>
<p>“Nhiệt độ không ảnh hưởng đến tải trọng được áp dụng tới một vòng bi”, Phaneuf nói. “Tuy nhiên nó ảnh hưởng cách vòng bi vận hành tải trọng bên trong được áp dụng. Có một vài khu vực nơi có thể va chạm, phụ thuộc vào mức độ nhiệt. Nếu nhiệt độ tương đối cao, những thuộc tính về chất liệu của các thành phần của vòng bi có thể bị biến đổi như là polime, bánh xe,vv… Những thứ này khá dễ để tích lũy”.</p>
<p>“Tuy nhiên, những khe hở bên trong của vòng bi và thay đổi về nhiệt độ tác động đến kích cỡ của khu vực tải trọng trong vòng bi. Khi có một lượng nhiệt lớn chạy qua vòng bi, những khe hở bên trong vòng bi sẽ co lại. Sự giảm các khe hở thay đổi khu vực tải từ khoảng 150 độ C đến gần 360 độ C. Khu vực tải trọng càng nhỏ thì vòng bi sẽ càng mát. Tuy nhiên, nếu khu vực tải trọng lớn hơn, phân bố tải trọng tốt hơn cũng gây ra sự sinh nhiệt cao hơn. Nếu những khoảng hở bên trong biến mất hoàn toàn và khu vực tải trọng với mức nhiệt 360 độ C được tạo ra, những tải trọng bên trong của vòng bi có thể tăng đột biến. Điều này sẽ tạo ra những tải trọng cao hơn trong vòng bi và ma sát lăn cũng cao hơn. Nếu sự gia tăng không kiểm soát của nhiệt, sự kẹt hay chết máy là điều không tránh khỏi”.</p>
<h4><strong>Đâu là vấn đề cốt lõi để đảm bảo tuổi thọ lâu dài cho vòng bi?</strong></h4>
<p>Nguyên do phổ biến nhất gây ra sự chết yểu của vòng bi là chất bôi trơn nghèo nàn. Điều này bao gồm nhiều lý do như: từ chất bôi trơn không đúng loại và không đúng số lượng,… đến không lường trước được các điều kiện của ứng dụng đều sẽ khiến cho chất bôi trơn không phù hợp. Một nguyên nhân khác thường thấy là sự vận hành và lưu trữ không thích hợp cũng như kĩ năng lắp đặt kém.</p>
<p>Phaneuf chú thích rằng vòng bi là những bộ phận chính xác và có thể dễ dàng tổn thương bởi sự vận hành và lưu trữ nghèo nàn. “Khi lắp đặt, một chiếc vòng bi có thể bị tổn hại nếu kĩ thuật không thích hợp được sử dụng, cũng như các vấn đề của vòng bi bị nhiễm bẩn trước đó. Những điều kiện này hoàn toàn có thể giảm tuổi thọ của vòng bi”.</p>
<h4><strong>Làm thế nào để lựa chọn vòng bi tốt nhất cho máy móc?</strong></h4>
<p>Lựa chọn những chiếc vòng bi tốt nhất cho máy móc yêu cầu kiến thức sâu rộng về các ứng dụng. Một vài nhân tố quan trọng nhất nên cân nhắc để lựa chon vòng bi là:</p>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li>Tải trọng (trực tiếp, hướng trục, hướng kính)</li>
<li>Tốc độ</li>
<li>Nhiệt độ</li>
<li>Loại dầu bôi trơn và phương pháp sử dụng</li>
<li>Sự nghiên cứu về môi trường như là chất liệu sở hữu hoặc những chất ô nhiễm có thể tiếp xúc với vòng bi khi sử dụng</li>
<li>Tuổi thọ yêu cầu</li>
</ul>
<p>Tóm lại, Phaneuf nhắc nhở rằng vòng bi là những bộ phận chính xác, không phải hàng hóa. Chúng là những phần được yêu cầu cao nhất trọng máy móc, về tải trọng và tốc độ. Để đảm bảo tuổi thọ làm việc tốt nhất cho vòng bi, chúng cần được lựa chọn thích hợp dựa trên điều kiện máy móc, nhưng cũng cần được bảo dưỡng hợp lý.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn/tai-trong-toi-thieu-va-tam-quan-trong-doi-voi-vong-bi/">tải trọng tối thiểu và tầm quan trọng đối với vòng bi</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://dailyvongbi.vn/tai-trong-toi-thieu-va-tam-quan-trong-doi-voi-vong-bi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
