<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>bảo dưỡng vòng bi</title>
	<atom:link href="https://dailyvongbi.vn/tag/bao-duong-vong-bi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://dailyvongbi.vn</link>
	<description>Đúng hàng - Đúng giá - Đúng thời gian</description>
	<lastBuildDate>Fri, 12 Dec 2025 09:12:53 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-GB</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.18</generator>

<image>
	<url>https://dailyvongbi.vn/wp-content/uploads/2018/04/logo-150x150.png</url>
	<title>bảo dưỡng vòng bi</title>
	<link>https://dailyvongbi.vn</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Vận Hành Và Bảo Dưỡng Vòng Bi</title>
		<link>https://dailyvongbi.vn/van-hanh-va-bao-duong-vong-bi-2/</link>
					<comments>https://dailyvongbi.vn/van-hanh-va-bao-duong-vong-bi-2/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[vanem2001]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Dec 2025 03:17:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tài Liệu Vòng Bi]]></category>
		<category><![CDATA[bảo dưỡng]]></category>
		<category><![CDATA[bảo dưỡng vòng bi]]></category>
		<category><![CDATA[vòng bi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://dailyvongbi.vn/?p=7437</guid>

					<description><![CDATA[<p>Vòng bi là những thiết bị chính xác cao quan trọng ngang với các bộ phận khác của máy móc. Chăm sóc cho vòng bi là một việc làm vô cùng quan [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn/van-hanh-va-bao-duong-vong-bi-2/">Vận Hành Và Bảo Dưỡng Vòng Bi</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="description">
<h2>Vòng bi là những thiết bị chính xác cao quan trọng ngang với các bộ phận khác của máy móc. Chăm sóc cho vòng bi là một việc làm vô cùng quan trọng để khi vận hành đem lại hiệu quả cao nhất có thể.</h2>
</div>
<div class="content-detail">
<p>Những chiếc vòng bi luôn luôn làm việc, bởi chúng sinh ra là để làm việc cần mẫn, tuy nhiên không đồng nghĩa với sự ngược đãi. Thống kê cho thấy, một lượng lớn những vấn đề của vòng bi, bao gồm sự hỏng hóc, là kết quả của sự thiếu kiến thức vận hành và bảo dưỡng. Những thông tin dưới đây đại diện cho những trường hợp phổ biến nhất:</p>
<h2><strong>Tạp chất</strong></h2>
<p>Sự hoạt động chính xác của những vòng bi bị ảnh hưởng không nhỏ từng giây bởi những phần tử tạp chất. Ta nên tránh phô bày vòng bi ra ngoài bất kì môi trường nơi mà có những chất bẩn xuất hiện tần suất dày dặc. Đóng gói và bảo quản là cần thiết để ngăn chặn những chất bẩn xâm nhập vào vòng bi. Tuy nhiên, sau khi lắp ráp, sẽ có thể vẫn còn những kẽ hở nhỏ của sự bảo quản khó tránh khỏi, những chất bẩn vẫn có thể đọng lại.</p>
<h2><strong>Một số nguyên tắc nên xem xét</strong></h2>
<p>“Giữ cho vòng bi sạch sẽ nhất có thể”</p>
<p>“Không lấy vòng bi ra khỏi bao bì cho đến khi sử dụng”</p>
<p>“Khi vận chuyển vòng bi lên xe chở hàng, hãy đảm bảo buồng chứa sạch sẽ. Nắp của thùng chứa phải được đóng và nên được lau sạch hàng ngày tránh cáu bẩn tích lũy”</p>
<p>“Không bao giờ sử dụng vòng bi đã bị rơi. Nó có thể sẽ ảnh hưởng đến chất lượng và năng suất hoạt động và gây tiếng ồn”</p>
<p>“Trước khi sử dụng chất bôi trơn cho vòng bi, sử dụng khăn ẩm tẩm cồn để lau sạch hợp chất có dầu như là dầu ăn mòn từ trong và ngoài vòng đai. Không chà sát quá mạnh khi làm sạch. Bởi dung dịch làm sạch vốn đã có thể làm việc hiệu quả”</p>
<p>“Khi tra chất bôi trơn vào vành đai bên ngoài bên trên hoặc sát cạnh vòng bi, đảm bảo rằng nó không nhiễm bẩn. Chất bẩn có thể vô tình làm biến dạng vòng bi”</p>
<p>“Không bao giờ được sử dụng vật bẩn để tiến hành tra dầu mỡ. Một cái khăn cotton cũng có thể để lại những mảnh vải sợi”</p>
<p>“Không lắp đặt vòng bi ở những nơi tiếp xúc trực tiếp với không khí ngoài đường, bởi nó có chứa bụi, bẩn, và ẩm ướt”</p>
<h2><strong>Gỉ sét</strong></h2>
<p>Bởi vì nhiều loại vòng bi là sản phẩm kim loại, chúng rất dễ bị gỉ sét. Người bảo dưỡng cần nắm chắc những khuyến cáo sau. Khi lắp đặt vòng bi, phải sử dụng găng tay không có nguồn gốc sợi cotton. Khi sử dụng tay không bảo hộ để lắp đặt, đảm bảo tay phải sạch và không dính mồ hôi hay bụi bẩn. Sử dụng chút dầu khoáng cho đầu ngón tay trước khi chạm vào vòng bi, không sử dụng kem dưỡng vì sẽ gây gỉ. Thêm vào đó, nếu bề mặt trục bị bẩn, gỉ sét có thể cùng lan sang vòng bi khi chúng được lắp đặt. Do đó, việc đảm bảo cho trục quay cũng phải sạch sẽ khỏi vân tay, mồ hôi, bụi bẩn cũng quan trọng không kém.</p>
<p>Một vài chi tiết nhỏ hơn là việc tránh lưu trữ vòng bi gần nơi có điều hòa không khí và ánh sáng trực tiếp, bởi cũng có thể gây gỉ sét. Với khí hậu lạnh giá, có thể để vòng bi đạt nhiệt độ trong phòng trước khi mở bao bì. Nơi tốt nhất để lưu trữ vòng bi là ở môi trường thông thoáng và ấm áp. Lớp mạ bên ngoài tiếp xúc với quạt gió cũng có thể gây gỉ khi axít sinh ra bởi lớp mạ bị hấp thụ vào chất bôi trơn của vòng bi.</p>
<h2><strong>Sốc lực</strong></h2>
<p>Vòng bi dễ bị ảnh hưởng bởi shock. Phụ thuộc vào kích cỡ của vòng bi, sốc lực từ trọng lượng 100gam đến 4tấn có thể gây chai cứng. Chai cứng cũng xảy ra khi mà vòng bi tự động bị lắp ép chặt vào một vòng bi ròng rọc, nếu trục quay và vòng bi không được giữ chính xác trên cùng đường thẳng.</p>
<h2><strong><a href="https://dailyvongbi.vn/">Lắp đặt vòng bi</a> chính xác</strong></h2>
<p>Khi vòng bi bị gắn không chính xác, nhưng viên bạc đạn sẽ tại nên sự chai cứng trên đường lăn và làm hao mòn tuổi thọ vòng bi. Khi lắp đặt vòng bi lên trục hoặc hộp chứa, những viên đạn bạc phải không chịu bất kí lực nào. Luôn ấn vào đai trong của vòng khi lắp vào trục và ấn vào đai ngoài khi lắp vào hộp chứa.</p>
<h2><strong>Môi trường hoạt động</strong></h2>
<p>Môi trường nơi mà vòng bi được sử dụng sẽ quyết định phần lớn tuổi thọ của chúng. Những chất hóa chất như khí gas, ozone hay những thứ khác sẽ giảm thiểu độ bền của vòng bi bởi chất bôi trơn bị nhiễm bẩn vô cùng nhanh chóng. Nói chung, chất bôi trơn sẽ không đạt hiệu quả khi môi trường xung quanh tăng nhanh trong khoảng 10 đế 15 độ C. Do đó, lựa chọn sáng suốt chất bôi trơn chính hãng hay hàng giả của người sử dụng vô cùng quan trọng quyết định chất lượng, năng suất và tuổi thọ của vòng bi.</p>
</div>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn/van-hanh-va-bao-duong-vong-bi-2/">Vận Hành Và Bảo Dưỡng Vòng Bi</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://dailyvongbi.vn/van-hanh-va-bao-duong-vong-bi-2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Vòng bi công nghiệp – sử dụng và bảo dưỡng đúng cách</title>
		<link>https://dailyvongbi.vn/vong-bi-cong-nghiep-su-dung-va-bao-duong-dung-cach/</link>
					<comments>https://dailyvongbi.vn/vong-bi-cong-nghiep-su-dung-va-bao-duong-dung-cach/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[vanem2001]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 Nov 2019 09:00:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tài Liệu Vòng Bi]]></category>
		<category><![CDATA[bảo dưỡng vòng bi]]></category>
		<category><![CDATA[sử dụng vòng bi đúng cách]]></category>
		<category><![CDATA[tài liệu vòng bi]]></category>
		<category><![CDATA[vòng bi]]></category>
		<category><![CDATA[vòng bi công nghiệp]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://dailyvongbi.vn/?p=6506</guid>

					<description><![CDATA[<p>Vòng bi công nghiệp – sử dụng và bảo dưỡng Vòng bi công nghiệp là một bộ phận quan trọng giúp máy móc thiết bị hoạt động hiệu quả hơn. Vậy sử [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn/vong-bi-cong-nghiep-su-dung-va-bao-duong-dung-cach/">Vòng bi công nghiệp – sử dụng và bảo dưỡng đúng cách</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h1 class="entry-title"></h1>
<h1 class="entry-title"><a href="http://thuvienvongbi.com/vong-bi-cong-nghiep-su-dung-va-bao-duong.html">Vòng bi công nghiệp – sử dụng và bảo dưỡng</a></h1>
<div class="entry-content">
<h4><i>Vòng bi công nghiệp là một bộ phận quan trọng giúp máy móc thiết bị hoạt động hiệu quả hơn. Vậy sử dụng và bảo dưỡng vòng bi như thế nào mới đúng cách và hiệu quả nhất?</i></h4>
<p>Trong quá trình vận hành, khi một vòng bi bị hư hỏng sẽ dẫn đến toàn bộ máy hoặc thiết bị hư hỏng. Vì thế, bạn cần phải chú ý tới việc sử dụng và bảo dưỡng <strong>vòng bi công nghiệp</strong> sao cho đúng cách. Nếu bạn sử dụng và bảo dưỡng vòng bi tốt thì thời gian làm việc và hiệu suất làm việc của chúng sẽ cao hơn. Để đảm bảo sự vận hành trơn tru và tuổi thọ như mong đợi, vòng bi cần phải được sử dụng và bảo dưỡng hợp lý. Dưới đây là các lưu ý chính khi sử dụng và bảo dưỡng vòng bi:</p>
<h2><b>Lắp đặt vòng bi đúng cách</b></h2>
<p>Việc lắp đặt vòng bi ảnh hưởng đến độ chính xác, tuổi thọ và sự hoạt động về sau. Vì thế, bạn nên lắp <strong>vòng bi công nghiệp</strong> theo các bước sau đây:</p>
<ul>
<li>Vệ sinh vòng bi và các bộ phận xung quanh.</li>
<li>Kiểm tra kích thước và tình trạng các bộ phận liên quan.</li>
<li>Tiến hành theo quy trình lắp.</li>
<li>Kiểm tra lần cuối xem vòng bi đã được lắp hợp lý chưa.</li>
<li>Cung cấp đúng loại và đủ lượng chất bôi trơn.</li>
</ul>
<div id="attachment_36461" class="wp-caption aligncenter">
<p id="caption-attachment-36461" class="wp-caption-text">Lắp đặt vòng bi công nghiệp đúng cách giúp tuổi thọ vòng bi cao hơn và máy móc thiết bị hoạt động tốt hơn</p>
</div>
<p>Hầu hết các vòng bi quay cùng trục nên phương pháp lắp thường là lắp chặt trục với vòng trong của bi và có khe hở giữa vòng ngoài vòng bi với lỗ thân gối đỡ.</p>
<h2><b>Bôi trơn vòng bi đúng cách.</b></h2>
<p>Bên cạnh các vòng bi có phớt che được lắp đặt để vận hành đến hết tuổi thọ mà không bảo trì, vẫn có 36% các trường hợp vòng bi bị hỏng sớm là do việc sử dụng các chất bôi trơn không đúng loại và không phù hợp. Các vòng bi không được bôi trơn đúng cách sẽ hư hỏng rất nhanh so với tuổi thọ của nó.</p>
<div id="attachment_36462" class="wp-caption aligncenter">
<p id="caption-attachment-36462" class="wp-caption-text">Bôi trơn vòng bi công nghiệp đúng cách giúp giảm hỏng hóc và tăng hiệu quả công việc tốt hơn</p>
</div>
<p>Trong khi đó,<a href="https://dailyvongbi.vn"> <strong>vòng bi công nghiệp</strong></a> lại thường là chi tiết khó tiếp cận trong máy móc thiết bị nên việc bôi trơn thường dễ bị bỏ quên. Đây cũng chính là nguồn gốc gây ra các sự cố hư hỏng. Ở những vị trí khó thực hiện việc bôi trơn, bạn nên sử dụng hệ thống bôi trơn tự động để đạt được hiệu quả tối ưu. Sử dụng phương pháp bôi trơn, mỡ bôi trơn, dụng cụ và kỹ thuật phù hợp sẽ giúp hạn chế được thời gian ngừng máy của bạn một cách thiết thực.</p>
<h2><b>Giữ vòng bi và môi trường xung quanh nơi đặt vòng bi sạch sẽ.</b></h2>
<p><strong>Vòng bi công nghiệp</strong> vốn là một chi tiết có độ chính xác cao nên sẽ không thể làm việc tốt khi nó và chất bôi trơn bị nhiễm bẩn. Vì vòng bi có phớt che được bôi mỡ sẵn chỉ chiếm một tỷ lệ nhỏ trong các loại vòng bi được sử dụng, nên ít nhất 14% các trường hợp vòng bi hư hỏng sớm là do bị nhiễm bẩn vì không được che chắn hữu hiệu. Bạn cần sử dụng các giải pháp làm kín hữu hiệu trong những môi trường làm việc khắc nghiệt của máy móc thiết bị.</p>
<p>Như vậy, chất bẩn hay bụi bẩn thậm chí không nhìn thấy được bằng mắt thường đều ảnh hưởng có hại cho vòng bi. Vì thế hãy luôn giữ vòng bi và môi trường xung quanh sạch sẽ để tránh sự xâm nhập của bụi bẩn.</p>
<h2><b>Kiểm tra và bảo dưỡng vòng bi định kỳ</b></h2>
<p>Để đảm bảo sự vận hành đạt chất lượng tốt nhất với tuổi thọ tối đa, bạn nên kiểm tra và bảo dưỡng <strong>vòng bi công nghiệp </strong>cũng như toàn bộ máy móc thiết bịt đều đặn định kỳ. Dưới đây <a href="https://dailyvongbi.vn">dailyvongbi.vn</a> xin chia sẻ với các bạn một vài phương pháp kiểm tra vòng bi như sau:</p>
<p>– <strong>Kiểm tra khi đang chạy:</strong> Xác định chu kỳ thời gian thay mới vòng bi và định kỳ bổ sung chất bôi trơn, kiểm tra tính chất dầu bôi trơn và các thông số vận hành như nhiệt độ vận hành, độ rung, tiếng ồn để có biện pháp khắc phục sớm nhất có thể.</p>
<p>– <strong>Kiểm tra vòng bi:</strong> Kiểm tra vòng bi thật kỹ trong suốt thời gian dừng máy kiểm tra và thay mới các chi tiết máy định kỳ. Kiểm tra tình trạng rãnh bi. Nếu xác định có hư hỏng thì quyết định sử dụng lại hoặc nên được thay mới hoặc bão dưỡng bằng các loại dầu mỡ công nghiệp.</p>
<p>– <strong>Các thông số vận hành vòng bi:</strong> Các thông số vận hành chính của vòng bi là: tiếng ồn, rung động, nhiệt độ và tình trạng chất bôi trơn. Nếu phát hiện có bất cứ sự bất thường nào khi vận hành.</p>
<div id="attachment_36463" class="wp-caption aligncenter">
<p id="caption-attachment-36463" class="wp-caption-text">Kiểm tra và bảo dưỡng vòng bi công nghiệp định kỳ giúp máy móc vận hành đạt chất lượng tốt nhất với tuổi thọ tối đa</p>
</div>
<h4><i>* Một số lưu ý khi kiểm tra vòng bi:</i></h4>
<ul>
<li>Trong thời gian kiểm tra bảo dưỡng định kỳ thiết bị, kiểm tra vận hành, hay thay thế các bộ phận thiết bị, cần xác định tình trạng vòng bi để xem có tiếp tục hoạt động nhay không.</li>
<li>Nên ghi lại các thông số kiểm tra vòng bi khi tháo. Sau khi lấy mẫu mỡ và đo lượng mỡ dư thừa thì tiến hành vệ sinh vòng bi. Tiếp tục kiểm tra có hay không nhữnữa g hư hỏng bất thường đối với vòng giữ bi, bề mặt lắp lỗ trong vòng bi, bề mặt bi, bề mặt rãnh bi.</li>
<li>Khi đánh giá có hay không sử dụng lại vòng bi, cần theo các điểm đánh giá sau: mức độ hư hỏng vòng bi, sự làm việc của máy, mức độ quan trọng của máy, điều kiện vận hành, tần suất kiểm tra bảo dưỡng. Nếu kiểm tra phát hiện vòng bi có những hư hỏng bất thường thì cố gắng xác định được nguyên nhân và cách khắc phục và tiến hành sự khắc phục.</li>
<li>Nếu khi kiểm tra phát hiện bất cứ hư hỏng nào mà thấy không thể sử dụng lại thì vòng bi cần phải thay mới ngay.</li>
</ul>
<p>Trên đây là các lưu ý chính khi sử dụng và bảo dưỡng <strong>vòng bi công nghiệp</strong> đúng cách và hiệu quả. Ngoài ra, bạn cần lưu ý thêm một vài điều sau:</p>
<ul>
<li>Cẩn thận khi thao tác với vòng bi: các chấn động mạnh trong suốt quá trình thao tác có thể gây xước hay làm phá hỏng vòng bi. Tác động mạnh có thể gây vỡ hay nứt.</li>
<li>Sử dụng các dụng cụ khi lắp đặt và bôi trơn vòng bi hợp lý.</li>
<li>Ngăn ngừa sự ăn mòn: mồ hôi từ tay cầm hay các chất bẩn khác có thể gây ăn mòn vòng bi. Do đó cần giữ tay sạch hoặc đeo găng tay nếu có thể khi xử lý vòng bi.</li>
</ul>
<p>Đồng thời, để có thể sử dụng <strong>vòng bi công nghiệp</strong> được lâu dài và hiệu quả, bạn cũng nên chú trọng đến việc lựa chọn vòng bi chất lượng. Hãy cùng tham khảo bài viết hướng dẫn để có thể mua được <strong>vòng bi giá rẻ</strong> chất lượng tốt <a href="https://dailyvongbi.vn" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ở đây</a>.</p>
</div>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn/vong-bi-cong-nghiep-su-dung-va-bao-duong-dung-cach/">Vòng bi công nghiệp – sử dụng và bảo dưỡng đúng cách</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://dailyvongbi.vn/vong-bi-cong-nghiep-su-dung-va-bao-duong-dung-cach/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NHỮNG YẾU TỐ GIÚP VÒNG BI ĐƯỢC ĐÁNH GIÁ TỐT NHẤT HIỆN NAY</title>
		<link>https://dailyvongbi.vn/nhung-yeu-to-giup-vong-bi-duoc-danh-gia-tot-nhat-hien-nay/</link>
					<comments>https://dailyvongbi.vn/nhung-yeu-to-giup-vong-bi-duoc-danh-gia-tot-nhat-hien-nay/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[vanem2001]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Nov 2019 03:58:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tài Liệu Vòng Bi]]></category>
		<category><![CDATA[bảo dưỡng vòng bi]]></category>
		<category><![CDATA[tài liệu bạc đạn]]></category>
		<category><![CDATA[tài liệu vòng bi]]></category>
		<category><![CDATA[vòng bi]]></category>
		<category><![CDATA[vòng bi chính hãng]]></category>
		<category><![CDATA[vòng bi fag]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://dailyvongbi.vn/?p=6480</guid>

					<description><![CDATA[<p>3 yếu tố giúp vòng bi FAG được đánh giá tốt nhất hiện nay Thị trường vòng bi công nghiệp ngày càng phát triển với nhiều thương hiệu lớn nhỏ khác nhau. Song, các [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn/nhung-yeu-to-giup-vong-bi-duoc-danh-gia-tot-nhat-hien-nay/">NHỮNG YẾU TỐ GIÚP VÒNG BI ĐƯỢC ĐÁNH GIÁ TỐT NHẤT HIỆN NAY</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h1 class="entry-title"><a href="https://dailyvongbi.vn/">3 yếu tố giúp vòng bi FAG được đánh giá tốt nhất hiện nay</a></h1>
<div class="entry-content">
<h4><em>Thị trường <strong>vòng bi công nghiệp</strong> ngày càng phát triển với nhiều thương hiệu lớn nhỏ khác nhau. Song, các nhà sản xuất chế tạo máy công nghiệp nặng luôn đánh giá <strong>vòng bi FAG</strong> là lựa chọn tốt nhất hiện nay. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu lý do nhé!</em></h4>
<p><strong>Vòng bi FAG</strong> là sản phẩm <strong>vòng bi công nghiệp</strong> Đức được chế tạo bởi tập đoàn Schaeffler. 3 yếu tố cơ bản giúp <strong>FAG</strong> trở thành <strong>vòng bi công nghiệp</strong> được ưa chuộng nhiều nhất bao gồm: xuất xứ từ thương hiệu nổi tiếng chất lượng có lịch sử phát triển lâu đời và hùng mạnh; đặc điểm thiết kế hoàn hảo, tính ứng dụng cao; dễ dàng sử dụng và bảo quản.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3><strong>1) Vòng bi FAG – sản phẩm xuất thân từ thương hiệu nổi tiếng nhất thế giới.</strong></h3>
<p>Tập đoàn Schaeffler – thương hiệu sản xuất <strong><a href="https://dailyvongbi.vn">vòng bi công nghiệp</a></strong> nổi tiếng trên toàn thế giới đã có lịch sử phát triển hơn 100 năm. Những con số biết nói về quy mô cũng như giá trị sản xuất hàng năm của tập đoàn này có thể cho chúng ta thấy được chất lượng và niềm tin của người tiêu dùng về các sản phẩm <strong>vòng bi công nghiệp</strong>. Đặc biệt là <strong>vòng bi FAG</strong> – một trong các sản phẩm đầu tiên luôn dẫn đầu về số lượng tiêu thụ của tập đoàn.</p>
<div id="attachment_36518" class="wp-caption alignnone">
<p id="caption-attachment-36518" class="wp-caption-text">Vòng bi FAG là sản phẩm của tập đoàn Schaeffler nổi tiếng về chất lượng.</p>
</div>
<p>Trong suốt quá trình hoạt động và phát triển, thương hiệu <strong>vòng bi công nghiệp FAG</strong> của tập đoàn Schaeffler đã không ngừng cải tiến về kỹ thuật, luôn luôn đi tắt đón đầu để cập nhật những thay đổi trong thiết kế. Hãng đã cho ra đời những mẫu thiết kế vòng bi đáp ứng nhu cầu ngày càng cao và đa dạng của môi trường sản xuất công nghiệp hiện nay.</p>
<h3><strong>2) Vòng bi FAG sở hữu thiết kế hoàn hảo và tính ứng dụng cao.</strong></h3>
<p>Xuất phát từ mong muốn mang đến những sản phẩm <strong>vòng bi công nghiệp</strong> hoàn hảo, đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng, đội ngũ nhân viên sản xuất và chế tạo <strong>vòng bi FAG</strong> đã cho ra đời với những chủng loại <strong>vòng bi FAG</strong> với những đặc điểm thiết kế vượt trội, khắc phục mọi nhược điểm của các thương hiệu <strong>vòng bi công nghiệp</strong> khác trên thị trường.</p>
<h4><strong>* Thiết kế nhỏ gọn, hoàn hảo và tinh tế.</strong></h4>
<p>Điểm khác biệt của <strong><a href="https://dailyvongbi.vn/">vòng bi FAG</a></strong> so với những thương hiệu vòng bi khác đó chính là cấu tạo sản phẩm gồm nhiều con lăn nhỏ hình trụ nhưng có chiều dài chênh lệch khá lớn với đường kính con lăn. Điều này tạo nên tỉ lệ giữa đường kính của đường tròn nội tiếp với đường kính ngoài của ổ rất nhỏ. Chính tỉ lệ nhỏ này sẽ giữ cho <strong>vòng bi FAG</strong> có được kiểu dáng nhỏ gọn, đẹp mắt. Tuy nhiên, nếu người dùng lo lắng về kích thước nhỏ sẽ không thể chịu tải nặng thì <strong>vòng bi FAG</strong> thực sự gây bất ngờ với khả năng chịu tải không kém các loại vòng bi kích thước lớn khác.</p>
<p>Không chỉ đạt được tính nhỏ gọn, khả năng chịu tải hoàn hảo, đặc điểm thiết kế hoàn hảo đó còn mang đến cho thương hiệu <strong>vòng bi FAG</strong> độ chính xác đến từng micromet. Máy móc sẽ luôn đạt được sự ổn định ngay cả khi phải hoạt động liên tục mà không tạo lực ma sát quá lớn gây nhiệt tiêu hao nguyên liệu hay làm nóng động cơ, cho tuổi thọ máy móc, động cơ được kéo dài hơn.</p>
<div id="attachment_36519" class="wp-caption alignnone">
<p id="caption-attachment-36519" class="wp-caption-text">Thiết kế nhỏ gọn và tinh tế là điểm mạnh của vòng bi FAG.</p>
</div>
<h4><strong>*Đa dạng về mẫu mã cũng như chủng loại sản phẩm.</strong></h4>
<p>Bên cạnh yếu tố thiết kế, thương hiệu <strong>vòng bi FAG</strong> còn đa dạng chủng loại sản phẩm với hơn 40.000 loại, được ứng dụng trong hơn 60 ngành công nghiệp từ chế tạo máy, trong lĩnh vực bảo trì và thay thế tại các nhà máy sản xuất sắt, thép, xi măng, bao bì, giấy, thức ăn gia súc… Đặc biệt là trong các ứng dụng ngành hàng không và vũ trụ hiện đại, trở thành đối tác lâu năm và là nhà cung cấp chính cho các hãng sản xuất máy bay hàng đầu thế giới.</p>
<h3><strong>3) Vòng bi FAG dễ dàng sử dụng và bảo quản, tuổi thọ cao.</strong></h3>
<p>Với xu hướng ngày càng giảm thiểu tính cồng kềnh của các thiết bị máy móc thì <strong>vòng bi công nghiệp </strong>FAG nhỏ gọn, nhẹ giúp người dùng dễ dàng sử dụng, lắp ráp và bảo quản, bảo dưỡng.</p>
<p>Để có thể đạt được hiệu quả hoạt động tốt nhất, trong suốt quá trình sử dụng <strong>vòng bi FAG</strong> cần tiến hành kiểm tra vòng bi thường xuyên và kỹ càng. Nếu phát hiện có bất kỳ sự sai khác nào so với thiết kế ban đầu thì cần nhanh chóng tiến hành đánh giá chất lượng vòng bi theo các điểm đánh giá: sự làm việc của máy, mức độ hư hỏng của vòng bi, tần suất kiểm tra bảo dưỡng. Nếu những kết quả đánh giá sai khác quá lớn so với tình trạng hoạt động chuẩn thì cần tiến hành thay thế ngay lập tức bởi nếu để tình trạng đó diễn ra quá lâu sẽ ảnh hưởng đến chất lượng và hiệu quả hoạt động của máy móc.</p>
<div id="attachment_36520" class="wp-caption alignnone">
<p id="caption-attachment-36520" class="wp-caption-text">Vòng bi FAG sử dụng và bảo quản dễ dàng, an toàn cho thiết bị.</p>
</div>
<p>Quý khách hàng đang tìm kiếm sản phẩm <strong>vòng bi FAG</strong> hoặc <a href="https://dailyvongbi.vn/"><strong>vòng bi công nghiệp giá rẻ, chất lượng cao</strong></a> từ các thương hiệu hàng đầu hãy liên hệ tới Công ty TNHH Thương mại Thiết bị Công nghiệp Huyền Trang. Chúng tôi sẽ tư vấn và hướng dẫn quý khách hàng lựa chọn sản phẩm vòng bi phù hợp, đảm bảo chất lượng nhất phục vụ cho việc sử dụng máy móc, thiết bị của quý khách hàng.</p>
</div>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn/nhung-yeu-to-giup-vong-bi-duoc-danh-gia-tot-nhat-hien-nay/">NHỮNG YẾU TỐ GIÚP VÒNG BI ĐƯỢC ĐÁNH GIÁ TỐT NHẤT HIỆN NAY</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://dailyvongbi.vn/nhung-yeu-to-giup-vong-bi-duoc-danh-gia-tot-nhat-hien-nay/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hướng dẫn cách bảo dưỡng tháo lắp và lắp đặt vòng bi</title>
		<link>https://dailyvongbi.vn/huong-dan-cach-bao-duong-thao-lap-va-lap-dat-vong-bi/</link>
					<comments>https://dailyvongbi.vn/huong-dan-cach-bao-duong-thao-lap-va-lap-dat-vong-bi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[vanem2001]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Nov 2019 10:42:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tài Liệu Vòng Bi]]></category>
		<category><![CDATA[bảo dưỡng vòng bi]]></category>
		<category><![CDATA[khe hở vòng bi]]></category>
		<category><![CDATA[lắp đặt vòng bi]]></category>
		<category><![CDATA[vòng bi]]></category>
		<category><![CDATA[vòng bi chính hãng]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://dailyvongbi.vn/?p=6273</guid>

					<description><![CDATA[<p>Hướng dẫn cách bảo dưỡng tháo lắp và lắp đặt vòng bi koyo Sau đây chúng tôi xin hướng dẫn cách vận hành, bôi dầu tháo lắp vòng bi koyo sao cho tốt nhất, [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn/huong-dan-cach-bao-duong-thao-lap-va-lap-dat-vong-bi/">Hướng dẫn cách bảo dưỡng tháo lắp và lắp đặt vòng bi</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h1>Hướng dẫn cách bảo dưỡng tháo lắp và lắp đặt vòng bi koyo</h1>
<div class="pav-blog">
<div class="image"><img title="Hướng dẫn cách bảo dưỡng tháo lắp và lắp đặt vòng bi koyo" src="http://hunganhltd.com.vn/image/cache/data/san-pham/bao-duong-vong-bi-dung-cach-700x400w.jpg" alt="Hướng dẫn cách bảo dưỡng tháo lắp và lắp đặt vòng bi koyo" /></div>
<div class="description clearfix">
<p>Sau đây chúng tôi xin hướng dẫn cách vận hành, bôi dầu tháo lắp <strong>vòng bi koyo</strong> sao cho tốt nhất, bài viết sau đây chúng tôi xin đưa ra 7 cách tháo lắp bảo dưỡng giúp <strong>vòng bi koyo</strong> hoạt động sao cho ổn định, và hiệu quả nhất tránh sự hư hỏng của vòng bi.</p>
</div>
<div class="blog-content clearfix">
<div class="content-wrap clearfix">
<h3><strong>1-Làm thế nào để  chọn lựa mỡ bôi trơn thích hợp cho vòng bi?</strong></h3>
<div>
<p>Để chọn mỡ bôi trơn  thật hoàn hảo cho vòng bi, các bạn  có kinh nghiệp lựa chọn lựa mỡ của vòng bi toyo ( xem phần mỡ bôi trơn/dụng cụ bảo trì của <strong>vòng bi koyo</strong> ),Chúng ta có thể liên hệ nhà cung cấp của hãng <strong>vòng bi koyo</strong> để biết thêm thông tin.</p>
<h3>2-Có cần tra thêm mỡ cho các vòng bi có 2 nắp hay không?</h3>
<p>Các loại vòng bi toyo có lắp đặt sẵn hai nắp che thép (-2Z) hoặc hai phớt cao su (-2RSH hoặc -2RS1) đều đã được tra sẵn mỡ bôi trơn với chủng lọai và lượng mỡ  thích hợp  chắc chắn cho các lọai vòng bi này họat động đến hết tuổi thọ tính tóan của vòng bi.</p>
<p>Chính vì vậy, chúng ta  không được cạy phớt hoặc nắp che ra để tra thêm mỡ vào, điều này không làm cho vòng bi làm việc đẹp hơn mà có khả năng làm hỏng vòng bi vì khi tháo cài đặt phớt họat nắp che  có giải pháp làm chúng bị hỏng, lượng mỡ tra vào quá mức sẽ làm cho vòng bi họat động nóng hơn, loại mỡ tra thêm vào có thể không tương thích với loại mỡ đã được nhà sản xuất tra vào sẵn.</p>
<p>Tuy nhiên trong một số trường hợp như các ứng dụng có trục cài đặt đứng hoặc vòng ngoài quay thì vòng bi cần có một chế độ bôi trơn đặc biệt, đề nghị liên hệ với SKF để biết thêm chi tiết.</p>
<h3>3-lắp đặt vòng bi thế nào cho đúng?</h3>
<p>Để lắp đặt vòng bi cho đúng xin vui long tham khảo trang web của: <a href="https://dailyvongbi.vn">dailyvongbi.vn</a></p>
<h3>4-Tuổi thọ làm việc trung của vòng bi?</h3>
<p>Tuổi thọ làm việc của cùng một vòng bi nhưng được sử dụng cho  một vài ứng dụng khác nhau sẽ không giống nhau. Về mặt kỹ thuật, tuổi thọ của vòng bi được xác định bằng số vòng quay và  biến đổi (chịu ảnh hưởng) tùy theo: tải trọng (nặng hay nhẹ, đều hay không đều), nhiêt độ làm việc (cao hay thấp), môi trường làm việc (bụi bẩn, ẩm ướt, hoá chất,… ).</p>
<h3>5-Làm sao biết lúc nào vòng bi sắp hỏng?</h3>
<p>Vòng bi sắp hỏng thường có các dấu hiệu sau :</p>
<p>*Nhiệt độ cụm ổ đỡ vòng bi tăng cao bất thường</p>
<p>*Tạo độ ồn, tiếng rít bất thường.</p>
<p>*Độ rung động tăng cao bất thường</p>
<p>Bằng việc theo dõi định kỳ các thông số, dấu hiệu mô tả trên, người sử dụng  có biện pháp đánh  giá trị và xử lý hiện tượng  làm việc của vòng bi.</p>
<h3>6-Có cách thức nào để biết được tình trạng hoạt động của vòng bi khi đang được dùng?</h3>
<p>Như đã trả lời ở câu 7, hiện tượng vận hành của vòng bi sẽ được phản ánh qua các thông số nhiệt độ, độ ồn, độ rung động. Việc theo dõi định kỳ các thông số này giúp người sử dụng có cơ sở tương đối chính xác để đánh giá hiện tượng họat động của vòng bi. Ngày nay, phương pháp được đánh giá là hiệu qủa nhất để theo dõi tình trạng họat động và dự đóan sớm các hư hỏng của vòng bi là cách thức đo và  phân tách rung động của vòng bi.</p>
<h3>7-Làm các nào để đo độ mòn của vòng bi?</h3>
<p>Mỗi loại vòng bi được chế tạo với một khe hở bên trong (độ rơ) nhất định theo tiêu chuẩn. Việc đo, kiểm tra khe hở (độ rơ) này đòi hỏi các thiết bị được sử dụng có độ chuẩn xác cao. Việc kiểm tra độ mòn bằng phương án “ép chì” như một số nơi dùng không nên khuyến cáo vì không chính xác. Thông thường sau một quá trình họat động, độ mòn của vòng bi sẽ không đều trên toàn bộ bề mặt rãnh lăn. Các vết tróc rỗ tế vi trên bề mặt các rãnh lăn sẽ là nguyên nhân chủ yếu  gây ra hư hỏng vòng bi nhanh chóng nếu công tác bôi trơn không đảm bảo khả quan. Việc đánh giá thành vòng bi qua cảm giác “độ rơ” bằng cách này hay cách khác không cho phép người hưởng dụng đánh giá xác thực bi kịch vòng bi.</p>
<p>Hiện nay, việc theo dõi tình trạng vận hành của vòng bi bằng phương án đo, phân tách rung động để phát hiện và theo dõi các tần số hư hỏng của vòng bi (Bearing Defect Frequency – BDF) đang được tiến hành phổ biến với các dụng cụ đo, đánh giá rung động chuyện dụng.</p>
<h3>8-Tại sao khi thay vòng bi có lỗ côn được lắp trên măng xông thì hay mau hư ? phương pháp khách phục?</h3>
<p>Khi thay vòng bi có lỗ côn (vòng bi đỡ tự lựa, vòng bi tang trống) thường hay mau hư, điều này xảy ra phần lớn là do khi lắp xiết đai ốc quá chặt làm vòng bi không còn khe hở bên trong cần thiết. Để cài đặt các loại vòng bi này có khe hở bên trong còn lại Sau khi cài đặt đúng, xin biên soạn phần hướng dẫn tháo cài đặt vòng bi trên mạng http://hunganhltd.com.vn</p>
<h3>9-Nên làm gì khi vòng trong hoặc vòng ngoài bị xoay trên trục hoặc thân ổ?</h3>
<p>nguyên nhân gây ra  tình trạng này là do :</p>
<p>*Vòng bi bị kẹt (không hoạt động được ) do mất khe hở bên trong hoặc do không được bôi trơn đúng.</p>
<p>*Dung sai lắp đặt ghép không đúng.<br />
Hậu quả là vòng bi từ từ bị xoay trong ổ hoặc trên trục khi làm việc và phát triển dần dần làn vòng bi xoay đều trong trục hoặc trên ổ, phát nhiệt do ma sát, làm hỏng chất bôi trơn và từ đó làm hỏng vòng bi cũng như trục (hoặc ổ)</p>
<p>Ngoài ra chúng tôi còn là nhà cung cấp các loại <strong>dầu mỡ công nghiệp</strong>, <strong>xích công nghiệp</strong> donghua được sử dụng tại nhiều trong nghành công nghiệp.</p>
<p>Mọi thông tin về sản phẩm <strong>vòng bi koyo</strong>, <strong>dầu mỡ công nghiệp</strong>, <strong>xích công nghiệp</strong> xin gọi chúng tôi.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn/huong-dan-cach-bao-duong-thao-lap-va-lap-dat-vong-bi/">Hướng dẫn cách bảo dưỡng tháo lắp và lắp đặt vòng bi</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://dailyvongbi.vn/huong-dan-cach-bao-duong-thao-lap-va-lap-dat-vong-bi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bão dưỡng vòng bi như thế nào là đúng cách ?</title>
		<link>https://dailyvongbi.vn/bao-duong-vong-bi-nhu-the-nao-la-dung-cach/</link>
					<comments>https://dailyvongbi.vn/bao-duong-vong-bi-nhu-the-nao-la-dung-cach/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[vanem2001]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Oct 2019 10:10:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tài Liệu Vòng Bi]]></category>
		<category><![CDATA[bảo dưỡng vòng bi]]></category>
		<category><![CDATA[vòng bi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://dailyvongbi.vn/?p=5219</guid>

					<description><![CDATA[<p>Xác định chu kỳ thời gian thay mới vòng bi và định kỳ bổ sung chất bôi trơn, kiểm tra tính chất dầu bôi trơn và các thông số vận hành như [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn/bao-duong-vong-bi-nhu-the-nao-la-dung-cach/">Bão dưỡng vòng bi như thế nào là đúng cách ?</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="description clearfix">
<p>Xác định chu kỳ thời gian thay mới vòng bi và định kỳ bổ sung chất bôi trơn, kiểm tra tính chất dầu bôi trơn và các thông số vận hành như nhiệt độ vận hành, độ rung, tiếng ồn</p>
</div>
<div class="blog-content clearfix">
<div class="content-wrap clearfix">
<p><a href="https://dailyvongbi.vn"><strong>Vòng bi</strong></a> công nghiệp cần phải kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ đảm bảo sự vận hành đạt chất lượng tốt nhất với tuổi thọ tối đa.</p>
<p><img src="http://thuvienvongbi.com/wp-content/uploads/2016/11/boi-tron-vong-bi.jpg" alt="Kết quả hình ảnh cho bảo dưỡng vòng bi" /></p>
<p>Hôm nay chúng tôi chia sẻ với các bạn một vài phương pháp kiểm tra sau:<br />
&#8211; Kiểm tra khi đang chạy<br />
Xác định chu kỳ thời gian thay mới vòng bi và định kỳ bổ sung chất bôi trơn, kiểm tra tính chất dầu bôi trơn và các thông số vận hành như nhiệt độ vận hành, độ rung, tiếng ồn để có biện pháp khắc phục sớm nhất có thể.<br />
&#8211; Kiểm tra vòng bi<br />
Kiểm tra vòng bi thật kỹ trong suốt thời gian dừng máy kiểm tra và thay mới các chi tiết máy định kỳ. Kiểm tra tình trạng rãnh bi. Nếu xác định có hư hỏng thì quyết định sử dụng lại hoặc nên được thay mới hoặc bão dưỡng bằng các loại <a href="https://dailyvongbi.vn">dầu mỡ công nghiệp.</a><br />
&#8211; Các thông số vận hành vòng bi<br />
Các thông số vận hành chính của vòng bi là: tiếng ồn, rung động, nhiệt độ và tình trạng chất bôi trơn. Nếu phát hiện có bất cứ sự bất thường nào khi vận hành.<br />
+ Tiếng ồn của vòng bi<br />
Trong suốt quá trình vận hành, sử dụng thiết bị theo dõi âm thanh để đo âm lượng và đặc tính của tiếng ồn khi vòng bi quay. Có thể phân biệt các hư hỏng của vòng bi như sự tróc vảy dựa trên đặc tính bất thường của tiếng ồn.<br />
+ Rung động ở vòng bi<br />
Những bất thường của vòng bi có thể được phân tích bằng cách đo rung động của một máy đang chạy. Một thiết bị phân tích biểu đồ tần số dạng phổ được sử dụng để đo độ lớn của rung động và sự phân bố của các tần số. Các kết quả kiểm tra có thể xác định được các nguyên nhân của các bất thường của vòng bi. Các dữ liệu đo được thay đổi theo điều kiện vận hành của vòng bi và vị trí đo rung động. Vì thế cần xác định các tiêu chuẩn đánh giá cho mỗi máy được đo.<br />
Việc theo dõi những bất thường về rung động từ vòng bi trong suốt thời gian vận hành là rất hữu ích trong việc bảo trì.<br />
+ Nhiệt độ vòng bi<br />
Nhìn chung, nhiệt độ vòng bi có thể dự tính được từ nhiệt độ đo được bên ngoài vỏ của gối đỡ, mà còn có thể đo trực tiếp từ vòng ngoài của vòng bi bằng một đầu đo đi xuyên qua một lỗ dầu trên vỏ gối.<br />
Thông thường nhiệt độ vòng bi tăng lên từ từ sau khi khởi động máy đến khi chạy ổn định sau khoảng 1-2 tiếng đồng hồ. Nhiệt độ vòng bi khi chạy ổn định phụ thuộc vào tải, tốc độ quay và đặc tính truyền nhiệt của máy. Sự bôi trơn không đủ hay lắp ráp không đúng có thể gây ra nhiệt độ ổ bi tăng nhanh chóng. Những trường hợp như vậy cần tạm thời ngừng và có biện pháp khắc phục.<br />
+  Ảnh hưởng của sự bôi trơn<br />
Mục đích chính của sự bôi trơn là giảm ma sát và giảm sự mài mòn bên trong vòng bi tránh hư hỏng sớm vòng bi. Chất bôi trơn cung cấpnhững ưu điểm sau:<br />
(1) Giảm ma sát và mài mòn: màng dầu giúp giảm ma sát, sự mài mòn và ngăn ngừa sự tiếp xúc trực tiếp của các chi tiết kim loại như bi, vòng trong, vòng ngoài và vòng giữ bi.<br />
(2) Kéo dài tuổi thọ mỏi của kim loại: phụ thuộc vào độ nhớt và độ dày của màng dầu giữa các bề mặt tiếp xúc. Màng dầu càng dày sẽ giúp kéo dài tuổi thọ mỏi, và nếu độ nhớt thấp sẽ dẫn đến màng dầu nhỏ và nếu độ nhớt quá thấp sẽ dẫn đến không đủ tạo màng dầu.<br />
(3) Giảm sự sinh nhiệt do ma sát và tác dụng làm mát: Sự tuần hoàn dầu bôi trơn giúp đưa nhiệt sinh ra do ma sát ra khỏi gối nhằm ngăn ngừa vòng bi quá nhiệt và dầu bị biên chất.<br />
(4) Có tác dụng làm kín và ngăn ngừa gỉ sét: sự bôi trơn đủ cũng giúp ngăn tạp chất xâm nhập từ bên ngoài vào vòng bi và bảo vệ nó chống lại sự ăn mòn và gỉ sét.<br />
+ Lựa chọn chất bôi trơn<br />
Có hai phương pháp chính bôi trơn vòng bi: bôi trơn bằng mỡ và bôi trơn bằng dầu. Lựa chọn phương pháp nào phụ thuộc điều kiện và mục đích sử dụng để đạt được sự vận hành tốt nhất của vòng bi. Bảng so sánh giữa hai kiểu bôi trơn</p>
<p>Dưới 50% tốc độ tới hạn<br />
ISO VG 32, 46, 68 (dầu cho ổ đỡ, tuốcbin)<br />
ISO VG 46, 68, 100 (dầu cho ổ đỡ, tuốcbin)<br />
Ở khoảng 50% đến 100% tốc độ tới hạn<br />
ISO VG 15, 22, 32 (dầu cho ổ đỡ)<br />
ISO VG 22, 32, 46 (dầu cho ổ đỡ, tuốcbin)<br />
Trên tốc độ tới hạn<br />
ISO VG 10, 15, 22 (dầu cho ổ đỡ)<br />
&#8211;<br />
50~80oC<br />
Dưới 50% tốc độ tới hạn<br />
ISO VG 100, 150, 220 (dầu cho ổ đỡ)<br />
ISO VG 150, 220, 320 (dầu cho ổ đỡ)<br />
Ở khoảng 50% đến 100% tốc độ tới hạn<br />
ISO VG 46, 68, 100 (dầu cho ổ đỡ, tuốcbin)<br />
ISO VG 68, 100, 150 (dầu cho ổ đỡ, tuốcbin)<br />
Trên tốc độ tới hạn<br />
ISO VG 32, 46, 68 (dầu cho ổ đỡ, tuốcbin)<br />
&#8211;<br />
80~110oC<br />
Dưới 50% tốc độ tới hạn<br />
ISO VG 320, 460 (dầu cho ổ đỡ)<br />
ISO VG 460, 680 (dầu cho ổ đỡ, hộp số)<br />
Ở khoảng 50% đến 100% tốc độ tới hạn<br />
ISO VG 150, 220 (dầu cho ổ đỡ)<br />
ISO VG 220, 320 (dầu cho ổ đỡ)<br />
Trên tốc độ tới hạn<br />
ISO VG 68, 100 (dầu cho ổ đỡ, tuốcbin)<br />
&#8211;<br />
Ghi chú: Tốc độ giới hạn sử dụng trong bảng trên dựa theo bảng tra kích trước vòng bi của NSK.<br />
&#8211; Bổ sung và thay mới chất bôi trơn<br />
(1) Bổ sung định kỳ: Dù sử dụng loại mỡ chất lượng cao thì tính chất của nó cũng bị giảm theo thời gian, vì vậy đòi hỏi thay mới định kỳ. Hình 4.2 (1) và (2) cho thấy tần suất bổ sung dầu đối với từng loại vòng bi ở tốc độ khác nhau. Bảng này áp dụng cho loại mỡ dầu khoáng xà phòng lithium chất lượng cao, nhiệt độ vòng bi 70oC và tải bình thường (P/C=0.1). Ghi chú P: tải trọng cân bằng; C: Tải trọng cơ bản.<br />
&#8211; Nhiệt độ: nếu nhiệt độ vòng bi vượt quá 70oC, tần suất bổ sung dầu được giảm một nửa cho mỗi 15oC tăng lên.<br />
&#8211; Mỡ: đối với trường hợp vòng bi cầu, tần suất thay đổi phụ thuộc vào loại mỡ sử dụng. (ví dụ đối với mỡ dầu tổng hợp xà phòng lithium chất lượng cao có thể tăng tần suất lên 2 lần).<br />
&#8211; Tải trọng: Tần suất bổ sung phụ thuộc độ lớn của tải trọng vòng bi. Xem bảng 4.2 (3).<br />
(2) Tần suất thay dầu: Tần suất thay dầu phụ thuộc điều kiện vận hành và số lượng dầu. Nói chung, đối với nhiệt độ vạn hành dưới 50oC và môi trường sạch, tần suất thay thế là 1 năm. Nếu nhiệt độ dầu trên 100oC, thì nên thay dầu ít nhất 3 tháng một lần.<br />
Bảng 4.2: Tần suất bổ sung mỡ<br />
&#8211; Cách kiểm tra vòng bi<br />
Khi kiểm tra một vòng bi trong thời gian kiểm tra bảo dưỡng định kỳ thiết bị, kiểm tra vận hành, hay thay thế các bộ phận thiết bị, cần xác định tình trạng vòng bi để xem có tiếp tục hoạt động nữa hay không.<br />
Nên ghi lại các thông số kiểm tra vòng bi khi tháo. Sau khi lấy mẫu mỡ và đo lượng mỡ dư thừa thì tiến hành vệ sinh vòng bi. Tiếp tục kiểm tra có hay không những hư hỏng bất thường đối với vòng giữ bi, bề mặt lắp lỗ trong vòng bi, bề mặt bi, bề mặt rãnh bi. Xem phần 6 quan sát vết chạy trên bề mặt rãnh bi.<br />
Khi đánh giá có hay không sử dụng lại vòng bi, cần theo các điểm đánh giá sau: mức độ hư hỏng vòng bi, sự làm việc của máy, mức độ quan trọng của máy, điều kiện vận hành, tần suất kiểm tra bảo dưỡng. Nếu kiểm tra phát hiện vòng bi có những hư hỏng bất thường thì cố gắng xác định được nguyên nhân và cách khắc phục (xem phần 7) và tiến hành sự khắc phục.<br />
Nếu khi kiểm tra phát hiện bất cứ hư hỏng nào mà thấy không thể sử dụng lại thì vòng bi cần phải thay mới.<br />
(1) Nứt hay vỡ vòng giữ bi, các viên bi và ca trong.<br />
(2) Sự tróc vảy của các viên bi hay rãnh lăn.<br />
(3) Bị xước, tạo vết khía trên các viên bi, tạo bề mặt gờ trên rãnh lăn.<br />
(4) Sự mài mòn vòng giữ bi hay lỏng các đnh tán.<br />
(5) Tạo vết rạn nứt hay gỉ sét trên các viên bi hoặc rãnh lăn.<br />
(6) Có các vết lõm trên các viên bi hoặc rãnh lăn.<br />
(7) Sự rão của các bề mặt ngoài ca ngoài hay lỗ ca trong.<br />
(8) Sự biến màu do nhiệt.<br />
(9) Các vòng làm kín bị hư hỏng hay vòng làm kín mỡ của vòng bi.</p>
</div>
</div>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn/bao-duong-vong-bi-nhu-the-nao-la-dung-cach/">Bão dưỡng vòng bi như thế nào là đúng cách ?</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://dailyvongbi.vn"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://dailyvongbi.vn/bao-duong-vong-bi-nhu-the-nao-la-dung-cach/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
